壹視界·任平文章解讀|從汽車產業“三個3000萬”,看中國經濟潛能
摘要:從整車出口躍居全球首位,到新能源汽車新車銷量占比過半,“十四五”時期汽車產業加速奔跑,彰顯我國超大規模市場優勢和完整產業體系優勢。
中國經濟,大在體量,也大在潛能。
習近平總書記深刻指出:“我國經濟基礎穩、優勢多、韌性強、潛能大,長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變。”中央經濟工作會議以“五個必須”概括做好新形勢下經濟工作的規律性認識,排在首位的就是“必須充分挖掘經濟潛能”。
近期,汽車產業的“三個3000萬”引發關注。從中,我們可以更好把握中國經濟潛能。
10月底,一汽—大眾迎來第3000萬輛整車下線。34年間,“合資而不依賴、引進更重創新”,一汽—大眾實現了向高端智造的跨越,更展現出中國市場開放共贏的巨大潛力。
12月10日,長安汽車第3000萬輛中國品牌汽車下線。首個1000萬輛用時30年,第三個1000萬輛僅用4年半,這是扎實推動質量變革、效率變革、動力變革的碩果,展現著中國制造的創新力和品牌力。
12月11日,中國汽車工業協會發布數據顯示:今年前11個月,我國汽車產銷量均超過3100萬輛。從整車出口躍居全球首位,到新能源汽車新車銷量占比過半,“十四五”時期汽車產業加速奔跑,彰顯我國超大規模市場優勢和完整產業體系優勢。
“中國經濟是一片大海,規模、韌性、潛力都比較大,我們有信心也有能力應對各種風險挑戰。”
邁向“十五五”,進一步用好中國特色社會主義制度優勢、超大規模市場優勢、完整產業體系優勢、豐富人才資源優勢,我們將在風雨洗禮中贏得發展主動,更將開創新局、開辟未來。
責任編輯:姚想
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